客户要求制作一架还原度达90%的C919客机剖面模型,需完整展示客舱座椅布局、机体结构特征及标志性涂装,同时规避复杂技术参数,聚焦视觉呈现效果。
1. 材料选择与基础成型
主体框架:采用铝合金型材激光切割,确保1:20比例的机体弧度精准还原,龙骨结构参照真机CAD图纸进行轻量化镂空处理。
客舱部件:座椅使用ABS塑料注塑成型,通过硅胶模具复刻真实座椅的弧形靠背与折叠小桌板细节,单排3-3布局严格对齐真机间距(座椅间距81厘米)。
透明舱壁:2mm亚克力板热弯成型,模拟真实舷窗轮廓,内侧蚀刻客舱分隔线增强层次感。
2. 手工精修与结构组装
铆钉还原:在机翼与机身接缝处手工植入0.5mm铜质铆钉,复刻C919特有的表面工艺特征。
剖面边缘处理:用微型砂轮对切割面进行45度倒角打磨,喷涂哑光灰底漆遮盖加工痕迹,再以蚀刻片模拟蒙皮接缝。
动态组件:前起落架采用磁吸式可拆卸设计,便于展示轮舱内部液压管路细节。
3. 涂装与旧化工艺
底色喷涂:先整体喷涂中国商飞标准白底漆(潘通Cool Gray 1C),再使用遮盖胶带分区喷涂驾驶舱藏青色与尾翼红色飘带。
标识还原:水贴纸印刷"COMAC C919"机头标识与东航"全球首架"纪念徽章(精度达300dpi),局部用消光剂处理避免反光失真。
使用痕迹模拟:在舱门边缘轻扫棕褐色粉彩,制造轻微油渍沉积效果;座椅安全带用褶皱布条粘贴,呈现自然使用状态。